{"id":8111,"date":"2023-08-22T14:30:51","date_gmt":"2023-08-22T17:30:51","guid":{"rendered":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=8111"},"modified":"2023-08-22T14:30:51","modified_gmt":"2023-08-22T17:30:51","slug":"justica-de-sp-suspende-falencia-da-itapemirim-transportes-aereos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=8111","title":{"rendered":"Justi\u00e7a de SP suspende fal\u00eancia da Itapemirim Transportes A\u00e9reos"},"content":{"rendered":"
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Decis\u00e3o em segunda inst\u00e2ncia \u00e9 da sexta-feira (18). Companhia a\u00e9rea suspendeu voos na v\u00e9spera do Natal de 2021 para ‘ajustes operacionais’ e n\u00e3o voltou a operar. Grupo Itapemirim faliu em 2022 devendo R$ 253 milh\u00f5es a credores e R$ 2,2 bilh\u00f5es em tributos.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Aeronave<\/figure>\n<\/div>\n

Aeronave da Itapemirim Transportes A\u00e9reos \u2014 Foto: Itapemirim Transportes A\u00e9reos\/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo decidiu em segunda inst\u00e2ncia suspender o decreto de fal\u00eancia da Itapemirim Transportes A\u00e9reos, proferido pela 1\u00aa Vara de Fal\u00eancias e Recupera\u00e7\u00f5es Judiciais do estado em 11 de julho. A companhia a\u00e9rea do Grupo Itapemirim est\u00e1 sem opera\u00e7\u00f5es desde a v\u00e9spera de Natal de 2021.<\/p>\n<\/div>\n

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O relator da decis\u00e3o da \u00faltima sexta-feira (18), o desembargador Azuma Nish, considerou que a empresa de tecnologia que havia entrado com o pedido de fal\u00eancia da empresa a\u00e9rea optou por desistir da a\u00e7\u00e3o, o que n\u00e3o foi levado em conta pelo magistrado da primeira inst\u00e2ncia do Tribunal de Justi\u00e7a (TJ-SP).<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo o desembargador, uma an\u00e1lise preliminar do recurso aberto pela Itapemirim Transportes A\u00e9reos indica que alega\u00e7\u00f5es apresentadas pela empresa, como problemas no envio de cita\u00e7\u00e3o para defesa, s\u00e3o plaus\u00edveis, e manter a fal\u00eancia poderia acarretar em dano irrepar\u00e1vel para a companhia.<\/p>\n<\/div>\n

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Em recupera\u00e7\u00e3o judicial desde 2016, o\u00a0Grupo Itapemirim possu\u00eda d\u00edvidas de R$ 253 milh\u00f5es e teve fal\u00eancia decretada em setembro do ano passado<\/a>. Al\u00e9m dos credores, o grupo tamb\u00e9m devia cerca de\u00a0R$ 2,2 bilh\u00f5es<\/strong> em tributos.<\/p>\n<\/div>\n

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Fim das opera\u00e7\u00f5es em 2021<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A Ita Transportes A\u00e9reos\u00a0suspendeu todas as opera\u00e7\u00f5es<\/strong><\/a>\u00a0na v\u00e9spera do Natal de 2021, deixando os passageiros ‘na m\u00e3o’ \u00e0s v\u00e9speras do Natal. Em comunicado, a empresa afirmou que a suspens\u00e3o \u00e9 tempor\u00e1ria e est\u00e1 ligada a uma “reestrutura\u00e7\u00e3o interna” e \u00e0 “necessidade de ajustes operacionais”.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas a empresa a\u00e9rea enfrentava uma s\u00e9rie de problemas:\u00a0atrasos de sal\u00e1rios e de benef\u00edcios de funcion\u00e1rio, d\u00edvidas com fornecedores e voos cancelados em plena semana de Natal.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Enquanto isso, o dono do grupo Itapemirim, Sidnei Piva, abriu uma empresa bilion\u00e1ria no exterior dentro do segmento financeiro em abril de 2021, um m\u00eas antes do lan\u00e7amento da companhia a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n

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O lan\u00e7amento da ITA<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Mesmo com a recupera\u00e7\u00e3o judicial da Via\u00e7\u00e3o Itapemirim, o grupo Itapemirim lan\u00e7ou em maio de 2021 a sua companhia a\u00e9rea. Em 2020, a empresa anunciou a contrata\u00e7\u00e3o de cerca de 600 profissionais, entre pilotos, copilotos, t\u00e9cnicos de aeronave e comiss\u00e1rios de bordo.<\/p>\n<\/div>\n

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Logo no in\u00edcio, o projeto esbarrou em dois grandes desafios: a crise do setor de avia\u00e7\u00e3o, devido \u00e0 pandemia da Covid-19, e a retomada financeira da Via\u00e7\u00e3o Itapemirim \u2014 que ainda n\u00e3o aconteceu. Na \u00e9poca, a Via\u00e7\u00e3o Itapemirim estava leiloando im\u00f3veis e ve\u00edculos para pagar as verbas rescis\u00f3rias dos funcion\u00e1rios demitidos.<\/p>\n<\/div>\n

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O interesse do grupo em ingressar no setor a\u00e9reo era antigo. Em julho de 2017, a Itapemirim j\u00e1 havia chegado a anunciar a compra da Passaredo. Em setembro do mesmo ano, contudo, a venda foi cancelada porque a empresa teria descumprido condi\u00e7\u00f5es precedentes estabelecidas em contrato.<\/p>\n<\/div>\n

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Entenda o assunto abaixo:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Recupera\u00e7\u00e3o judicial da Via\u00e7\u00e3o Itapemirim<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A\u00a0Via\u00e7\u00e3o Itapemirim protocolou pedido de recupera\u00e7\u00e3o judicial na 13\u00ba Vara C\u00edvel Especializada\u00a0<\/a>Empresarial de Vit\u00f3ria em mar\u00e7o de 2016. De acordo com a empresa, a decis\u00e3o foi tomada pela conjuntura financeira e econ\u00f4mica do pa\u00eds na \u00e9poca.<\/p>\n<\/div>\n

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Um ano antes, na tentativa de dar continuidade aos neg\u00f3cios, a Via\u00e7\u00e3o Itapemirim vendeu cerca de 40% de sua frota de ve\u00edculos e transferiu mais da metade das linhas em opera\u00e7\u00e3o para a Via\u00e7\u00e3o Kaissara.<\/p>\n<\/div>\n

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No total, foram repassadas \u00e0 Kaissara 68 das 118 linhas que eram operadas pela empresa. Depois dessa opera\u00e7\u00e3o, a Itapemirim permaneceu operando em 50 trechos.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Companhia<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/article>\n<\/div>\n

Companhia a\u00e9rea ITA cancela voos e afeta 40 mil passageiros<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Naquela \u00e9poca, o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Itapemirim, Marcos Poltronieri, negou que a empresa estivesse em processo de fal\u00eancia, mas admitiu que o volume de passageiros havia ca\u00eddo.<\/p>\n<\/div>\n

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Ap\u00f3s um alto volume de demiss\u00f5es, ex-funcion\u00e1rios chegaram a protestar em frente \u00e0 empresa por verbas rescis\u00f3rias e outros benef\u00edcios trabalhistas atrasados.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo a administradora judicial EXM Partners, a\u00a0empresa devia cerca de R$ 253 milh\u00f5es aos seus credores em setembro de 2022<\/span>, al\u00e9m de R$ 2,2 bilh\u00f5es em d\u00edvidas tribut\u00e1rias.<\/p>\n<\/div>\n

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Live de Bolsonaro<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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\"Os<\/figure>\n<\/div>\n

Os ministros Tarc\u00edsio Freitas e Marcos Pontes (da esq. para a direita) e o presidente Jair Bolsonaro em live \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em uma live em outubro de 2021, o ent\u00e3o ministro da Infraestrutura e atualmente governador de S\u00e3o Paulo, Tarc\u00edsio Freitas, contou ao ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) que o Grupo Itapemirim havia entrado para o ramo de transporte a\u00e9reo. Na mesma transmiss\u00e3o, o presidente abriu um pacote com um \u00f4nibus em miniatura da Itapemirim.<\/p>\n<\/div>\n

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Tarc\u00edsio citou na live o programa \u201cVoo Simples\u201d, lan\u00e7ado pelo governo tamb\u00e9m em outubro de 2020, como um pacote de medidas para reduzir custos no setor de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cA Itapemirim estava conosco l\u00e1, mostrando os investimentos que vai fazer no transporte rodovi\u00e1rio de passageiros e no transporte a\u00e9reo, porque est\u00e3o habilitando a empresa agora para come\u00e7ar a operar no transporte a\u00e9reo\u201d, explicou o ministro, na \u00e9poca.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Sal\u00e1rios atrasados<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A crise na Ita come\u00e7ou seis meses ap\u00f3s seu lan\u00e7amento, quando a empresa a\u00e9rea passou a atrasar sal\u00e1rios e benef\u00edcios de funcion\u00e1rios, FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Servi\u00e7o) e pagamentos de fornecedores. Al\u00e9m disso, o plano de sa\u00fade da equipe foi suspenso desde o in\u00edcio de dezembro, informou o Sindicato Nacional dos Aeronautas.<\/p>\n<\/div>\n

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“Cerca de 20 tripulantes estavam espalhados pelo Brasil a trabalho e ficaram sem aux\u00edlio da empresa para comer e at\u00e9 voltar para casa [com a suspens\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o na sexta-feira (17)]. Fizemos contato com outras companhias a\u00e9reas para elas darem carona de volta para eles”, afirmou Henrique Hacklaender, diretor do sindicato.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Segundo o sindicalista, a Ita conta com 340 tripulantes (apenas profissionais que atuam dentro do avi\u00e3o). Grande parte deles\u00a0trabalhava na Avianca Brasil, companhia a\u00e9rea extinta no ano passado.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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\"Comunicado<\/figure>\n<\/div>\n

Comunicado da Itapemirim anunciando suspens\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Empresa bilion\u00e1ria no Reino Unido<\/h2>\n<\/div>\n

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\"Abertura<\/figure>\n<\/div>\n

Abertura de empresa de Sidnei Piva no Reino Unido \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Em meio \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o judicial da Via\u00e7\u00e3o Itapemirim e os planos de lan\u00e7amento da Ita, Sidnei Piva, dono do grupo Itapemirim, abriu em 21 abril deste ano uma empresa no Reino Unido no valor de 780 milh\u00f5es de libras \u2014 o equivalente a quase R$ 6 bilh\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

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De acordo com documento obtido pelo\u00a0g1<\/strong>, a SS Space Capital, como \u00e9 chamada, \u00e9 uma holding de servi\u00e7os financeiros, fundos de investimento e fundos imobili\u00e1rios.<\/p>\n

Fonte: G1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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