{"id":4329,"date":"2022-07-06T14:13:03","date_gmt":"2022-07-06T17:13:03","guid":{"rendered":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=4329"},"modified":"2022-07-06T14:13:05","modified_gmt":"2022-07-06T17:13:05","slug":"cidade-de-sp-deve-receber-r-155-milhoes-para-subsidiar-transporte-caso-camara-aprove-pec-kamikaze-sem-alteracoes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=4329","title":{"rendered":"Cidade de SP deve receber R$ 155 milh\u00f5es para subsidiar transporte, caso C\u00e2mara aprove ‘PEC Kamikaze’ sem altera\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Para prefeito Ricardo Nunes (MDB), ‘valor n\u00e3o \u00e9 o ideal, mas j\u00e1 ajuda’; munic\u00edpio vive escalada no valor do subs\u00eddio em raz\u00e3o da alta do diesel e da menor quantidade de passageiros.<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\n
\"\u00d4nibus<\/figure>\n\n\n\n

\u00d4nibus deixa garagem na Zona Leste da capital paulista \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV Globo<\/p>\n\n\n\n

A capital paulista deve receber parte dos R$ 2,5 bilh\u00f5es de subs\u00eddio para o transporte p\u00fablico de todo o pa\u00eds previstos pela Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC) que concede uma s\u00e9rie de benef\u00edcios sociais em um ano eleitoral e foi batizada de “Kamikaze” pelo ministro da Economia, Paulo Guedes<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

O prefeito Ricardo Nunes<\/a> (MDB) afirmou \u00e0 GloboNews<\/strong> que devem ser transferidos ao munic\u00edpio R$ 155 milh\u00f5es. O aux\u00edlio representa um repasse da Uni\u00e3o de R$ 160 por idoso transportado na capital, e que conta com gratuidade, e significa um al\u00edvio para as contas da prefeitura.<\/p>\n\n\n\n

Reportagem da GloboNews <\/strong>e do g1 <\/strong>publicada em junho <\/strong>mostrou que, pela primeira vez, o subs\u00eddio da Prefeitura de S\u00e3o Paulo ao transporte p\u00fablico pago at\u00e9 junho ultrapassou R$ 2 bilh\u00f5es<\/a>. O or\u00e7amento deste ano da prefeitura atualizado prev\u00ea um repasse de R$ 3,5 bilh\u00f5es para o sistema de transporte<\/strong> municipal ao longo do ano. H\u00e1, por\u00e9m, a possibilidade de que este montante ultrapasse os R$ 4 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o \u00e9 o ideal, mas j\u00e1 ajuda”, avaliou nesta ter\u00e7a-feira (5) Nunes acerca da hip\u00f3tese de a cidade receber o repasse.<\/p>\n\n\n\n

O deputado Danilo Forte (Uni\u00e3o-CE), relator na C\u00e2mara dos Deputados da PEC, afirmou nesta ter\u00e7a que vai manter o texto aprovado no Senado para agilizar o pagamento dos aux\u00edlios previstos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a reda\u00e7\u00e3o atual da PEC, a Uni\u00e3o repassar\u00e1 a Estados, Distrito Federal e munic\u00edpios que disp\u00f5em de servi\u00e7os regulares de transporte coletivo urbano (…) assist\u00eancia financeira em car\u00e1ter emergencial no valor de R$ 2,5 bilh\u00f5es para custear a gratuidade da popula\u00e7\u00e3o maior de 65 anos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o prev\u00ea uma s\u00e9rie de outros benef\u00edcios sociais, em especial um aporte de R$ 26 bilh\u00f5es, para aumentar de R$ 400 para R$ 600, at\u00e9 o fim deste ano, o pagamento mensal do Aux\u00edlio Brasil, programa de transfer\u00eancia de renda que substituiu o Bolsa Fam\u00edlia.<\/p>\n\n\n\n

Novas parcelas de R$ 5 bilh\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

O presidente da Frente Nacional dos Prefeitos (FNP), Edvaldo Nogueira<\/a> (PDT), disse que a aprova\u00e7\u00e3o do repasse de R$ 2,5 bilh\u00f5es de subs\u00eddio para custear a gratuidade dos idosos que utilizam o transporte p\u00fablico n\u00e3o “muda a realidade do setor, que seguir\u00e1 necessitando de aportes do poder p\u00fablico pelos pr\u00f3ximos anos”.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Nogueira, que \u00e9 prefeito de Aracaju (SE), a FNP defende a aprova\u00e7\u00e3o pela C\u00e2mara de outro projeto de lei, que prev\u00ea um repasse de R$ 5 bilh\u00f5es do governo federal a munic\u00edpios, por ano, para custear a gratuidade dos idosos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Nossa ideia \u00e9 que haja a aprova\u00e7\u00e3o desses R$ 2,5 bilh\u00f5es de repasse para este e de R$ 5 bilh\u00f5es para 2023 e tamb\u00e9m para 2024, pois o transporte p\u00fablico seguir\u00e1 precisando de subs\u00eddio, e as prefeituras n\u00e3o d\u00e3o conta, sozinhas, de conter a crise atual”, explicou Nogueira.<\/p>\n\n\n\n

O prefeito de S\u00e3o Paulo<\/a> \u00e9 vice-presidente da FNP.<\/p>\n\n\n\n

Menos passageiros<\/h2>\n\n\n\n

O subs\u00eddio ao sistema de transporte pago pela Prefeitura de S\u00e3o Paulo \u00e9 o principal fator respons\u00e1vel pelo congelamento, ao longo dos \u00faltimos anos, da tarifa nos R$ 4,40 praticados hoje.<\/p>\n\n\n\n

O valor do subs\u00eddio cresceu de forma expressiva a partir do in\u00edcio da pandemia da Covid-19, em mar\u00e7o de 2020, em raz\u00e3o da diminui\u00e7\u00e3o do n\u00famero de passageiros transportes. Isso porque, quanto menos usu\u00e1rios pagam pelo servi\u00e7o, maior \u00e9 a compensa\u00e7\u00e3o financeira feita pelo poder p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Antes da pandemia, os \u00f4nibus municipais transportavam, em m\u00e9dia, por dia \u00fatil, mais de 3 milh\u00f5es de passageiros; hoje, transportam cerca de 2,5 milh\u00f5es, de acordo com os balan\u00e7os di\u00e1rios mais recentes do Boletim de Mobilidade e Transportes Covid-19, elaborado pela pr\u00f3pria prefeitura.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m da diminui\u00e7\u00e3o da quantidade de passageiros, pesa na conta do subs\u00eddio a disparada do pre\u00e7o do diesel, que se acentuou ap\u00f3s o in\u00edcio da guerra na Ucr\u00e2nia, em fevereiro deste ano. Segundo a prefeitura, “o valor do diesel aumentou 65%, agravado por novos reajustes aprovados recentemente pela Petrobr\u00e1s, al\u00e9m do aumento de R$ 1 em cada litro de diesel neste ano”.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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