{"id":3200,"date":"2022-04-27T08:10:32","date_gmt":"2022-04-27T11:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=3200"},"modified":"2022-04-27T08:10:33","modified_gmt":"2022-04-27T11:10:33","slug":"governo-de-sp-adia-leilao-do-rodoanel-norte-devido-a-grave-crise-economica-nacional-diz-artesp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=3200","title":{"rendered":"Governo de SP adia leil\u00e3o do Rodoanel Norte devido \u00e0 ‘grave crise econ\u00f4mica nacional’, diz Artesp"},"content":{"rendered":"\n

Os entraves, segundo a Ag\u00eancia, s\u00e3o a alta infla\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o civil das \u00faltimas duas d\u00e9cadas no Brasil e a alta taxa de juros (Selic). Trecho ser\u00e1 concedido por 31 anos \u00e0 iniciativa privada, com previs\u00e3o de investimentos em R$ 3 bilh\u00f5es.<\/h2>\n\n\n\n
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\"Obras<\/figure>\n\n\n\n

Obras do Rodoanel Norte est\u00e3o paradas \u2014 Foto: TV Globo\/reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

O governo de S\u00e3o Paulo adiou nesta ter\u00e7a-feira (26) o leil\u00e3o do Rodoanel Norte por causa das “incertezas geradas pela grave crise econ\u00f4mica nacional”, segundo a Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp). O leil\u00e3o estava previsto para ocorrer nesta quarta-feira (27).<\/p>\n\n\n\n

O trecho Norte do Rodoanel tem 44 km de extens\u00e3o, cortado pelos munic\u00edpios de S\u00e3o Paulo, Aruj\u00e1 e Guarulhos. O investimento necess\u00e1rio para a conclus\u00e3o do trecho, segundo o governo paulista, \u00e9 de R$ 2,6 bilh\u00f5es no Capex (despesas para concluir a obra) e de R$ 1,5 bilh\u00e3o de Opex (despesas de opera\u00e7\u00e3o do trecho pedagiado).https:\/\/abfe78ffeee5e218087c699770fa82cc.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-38\/html\/container.html<\/p>\n\n\n\n

“A exemplo do que acontece em concess\u00f5es aeroportu\u00e1rias e rodovi\u00e1rias federais e estaduais em todo Brasil, o governo do Estado de S\u00e3o Paulo adiou o leil\u00e3o de concess\u00e3o do trecho Norte do Rodoanel devido \u00e0s incertezas geradas pela grave crise econ\u00f4mica nacional”, diz a Ag\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Os entraves, segundo a Artesp, s\u00e3o a alta infla\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o civil das \u00faltimas duas d\u00e9cadas no Brasil e a alta taxa de juros (Selic).<\/p>\n\n\n\n

Em janeiro, o governo de S\u00e3o Paulo havia publicado o edital de licita\u00e7\u00e3o para a conclus\u00e3o do trecho Norte do Rodoanel Mario Covas<\/a> (SP-021), que tinha previs\u00e3o de entrega em 2014, mas est\u00e1 parado com as obras paradas desde dezembro de 2018.<\/p>\n\n\n\n

Anteriormente, o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB) havia afirmado que as obras ficariam prontas at\u00e9 2023<\/a>. Depois, o secret\u00e1rio estadual de Log\u00edstica e Transportes, Jo\u00e3o Octaviano Machado Neto, afirmou que a nova previs\u00e3o \u00e9 concluir o Rodoanel at\u00e9 agosto de 2025.<\/p>\n\n\n\n

O trecho ser\u00e1 concedido por 31 anos \u00e0 iniciativa privada, com previs\u00e3o de investimentos em R$ 3 bilh\u00f5es nas cidades de S\u00e3o Paulo, Guarulhos e Aruj\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

\"Governo<\/figure>\n\n\n\n

Governo de SP publica edital de licita\u00e7\u00e3o para o trecho Norte do Rodoanel M\u00e1rio Covashttps:\/\/abfe78ffeee5e218087c699770fa82cc.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-38\/html\/container.html<\/p>\n\n\n\n

Por meio de concess\u00e3o de parceria, o governo far\u00e1 aporte de investimentos e definir\u00e1 o valor da tarifa de ped\u00e1gio, que poder\u00e1 ser cobrada do usu\u00e1rio. A expectativa \u00e9 de que o valor seja de R$ 0,14 por quil\u00f4metro rodado. O concession\u00e1rio tamb\u00e9m poder\u00e1 obter investimentos de outras formas, como publicidade e servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

O objetivo \u00e9 criar um sistema de ped\u00e1gio sem pra\u00e7a, com pagamento por meio de “tags” instalados nos carros, ou pagamento posterior por meio de aplicativo.<\/p>\n\n\n\n

\"Obra<\/figure>\n\n\n\n

Obra do Rodoanel \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV Globo<\/p>\n\n\n\n

As obras englobar\u00e3o os trechos nos km 172 a 000 e 129 a 106, em est\u00e1gio de constru\u00e7\u00e3o.https:\/\/abfe78ffeee5e218087c699770fa82cc.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-38\/html\/container.html<\/p>\n\n\n\n

O crit\u00e9rio de julgamento das propostas ser\u00e1 o de menor contrapresta\u00e7\u00e3o a ser paga pelo poder concedente \u00e0 concession\u00e1ria e o governo exigir\u00e1 garantias de que a construtora ou cons\u00f3rcio conseguir\u00e1 acabar a obra.<\/p>\n\n\n\n

Em dezembro, foi divulgado o modelo da concess\u00e3o, que permitir\u00e1 que quem concluir a obra poder\u00e1 explora o espa\u00e7o por meio de ped\u00e1gio.<\/p>\n\n\n\n

O trecho pendente do Rodoanel deve ligar a cidade de S\u00e3o Paulo \u00e0 rodovia Presidente Dutra e j\u00e1 custou mais de R$ 6,3 bilh\u00f5es, valor 50% acima do previsto inicialmente<\/a> segundo o Tribunal de Contas do Estado (TCE).<\/p>\n\n\n\n

Um estudo do Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas (IPT), contratado pelo governo de S\u00e3o Paulo, encontrou, em fevereiro de 2020, quase 1.300 as falhas no projeto e na estrutura da constru\u00e7\u00e3o<\/a>. Pelo estudo, 59 pontos s\u00e3o considerados grandes falhas construtivas<\/a>, como eros\u00e3o em terrenos e estruturas, colunas desalinhadas e infiltra\u00e7\u00f5es (veja v\u00eddeo abaixo)<\/em><\/strong>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"Auditoria<\/figure>\n\n\n\n

Auditoria do IPT identifica 59 grandes falhas construtivas na obra do Rodoanel Nortehttps:\/\/abfe78ffeee5e218087c699770fa82cc.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-38\/html\/container.html<\/p>\n\n\n\n

Lote \u00fanico e ped\u00e1gios<\/h2>\n\n\n\n

A nova concess\u00e3o do Trecho Norte se dar\u00e1 em lote \u00fanico e n\u00e3o mais em seis lotes, como aconteceu no passado. A empresa vencedora poder\u00e1 instalar quatro pra\u00e7as de ped\u00e1gio ao longo do trecho e explor\u00e1-los por 30 anos, segundo o secret\u00e1rio estadual de Transportes e Log\u00edstica Jo\u00e3o Otaviano Machado, que participou da audi\u00eancia p\u00fablica nesta sexta (28).<\/p>\n\n\n\n

No cronograma da Secretaria de Transporte e Log\u00edstica, a retomada das obras deve se dar no primeiro semestre de 2022 e a cobran\u00e7a poder\u00e1 ser feita a partir do 25\u00ba m\u00eas de concess\u00e3o do espa\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

As pra\u00e7as de ped\u00e1gio ser\u00e3o instaladas no entroncamento do trecho Norte com a Avenida Raimundo Pereira de Magalh\u00e3es, dois nas proximidades da rodovia Fern\u00e3o Dias e um no entroncamento com a rodovia Presidente Dutra.<\/p>\n\n\n\n

Fonte: G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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