{"id":10860,"date":"2025-12-17T17:35:48","date_gmt":"2025-12-17T20:35:48","guid":{"rendered":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=10860"},"modified":"2025-12-17T17:35:48","modified_gmt":"2025-12-17T20:35:48","slug":"custos-do-sistema-de-onibus-ja-subiram-r-492-milhoes-neste-ano-em-sp","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/?p=10860","title":{"rendered":"Custos do sistema de \u00f4nibus j\u00e1 subiram R$ 492 milh\u00f5es neste ano em SP"},"content":{"rendered":"<div class=\"mc-article-header\">\n<div class=\"row content-head mc-column non-featured \">\n<div class=\"title\" data-block-type=\"title\" data-block-id=\"0\">\n<h1 class=\"content-head__title\">Custos do sistema de \u00f4nibus j\u00e1 subiram R$ 492 milh\u00f5es neste ano em SP e pressionam Nunes a aumentar tarifa em 2026<\/h1>\n<\/div>\n<div class=\"medium-centered subtitle\">\n<h2 class=\"content-head__subtitle\">Ap\u00f3s aumento de R$ 0,60 da tarifa em janeiro, arrecada\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria cresceu R$ 410,3 milh\u00f5es na cidade, mas custos do sistema obrigaram a prefeitura a repassar R$ 6 bilh\u00f5es em subs\u00eddios \u00e0s empresas at\u00e9 outubro.<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"content__signa-share mc-column\">\n<div class=\"content__signature\">\n<div class=\"content-publication-data\">\n<div class=\"content-publication-data__text\">\n<p class=\"content-publication-data__from\" title=\"Rodrigo Rodrigues\">Por\u00a0<a class=\"multi_signatures\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/autores\/rodrigo-rodrigues\/\">Rodrigo Rodrigues<\/a>, g1 SP \u2014 S\u00e3o Paulo<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"glb-share-bar content__share-bar\">\n<div class=\"glb-share-bar_icons\">\n<div class=\"glb-share-bar_button-img\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-summary mc-column\" data-block-type=\"summary\" data-block-id=\"1\">\n<details class=\"mc-summary-card bs-block--exclude-chunk-children\">\n<div class=\"mc-summary-card__summary-container\"><\/div>\n<div class=\"mc-summary-card__content\">\n<ul class=\"mc-summary-card__list\">\n<li class=\"mc-summary-card__item\">\n<div id=\"chunk-48lvg\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Prefeito Ricardo Nunes (MDB) tem um dilema econ\u00f4mico de dif\u00edcil resolu\u00e7\u00e3o: o aumento dos custos de opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da cidade, que subiu mais que a arrecada\u00e7\u00e3o da tarifa e obriga a gest\u00e3o municipal a colocar mais dinheiro no sistema.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"mc-summary-card__item\">\n<div id=\"chunk-5lblt\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">De acordo com os dados p\u00fablicos da SPTrans, entre janeiro e outubro deste ano o custo total do sistema j\u00e1 subiu R$ 492,7 milh\u00f5es, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"mc-summary-card__item\">\n<div id=\"chunk-aop5f\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">No mesmo intervalo de tempo, a arrecada\u00e7\u00e3o da tarifa cresceu R$ 410,3 milh\u00f5es, mesmo assim obrigando a prefeitura a repassar R$ 6 bilh\u00f5es em subs\u00eddios \u00e0s empresas at\u00e9 outubro, apesar do aumento de R$ 0,60 no valor do transporte no in\u00edcio de janeiro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<li class=\"mc-summary-card__item\">\n<div id=\"chunk-6k645\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Essa alta do custo acima do valor arrecadado fez aumentar em mais de R$ 81 milh\u00f5es o valor do subs\u00eddio p\u00fablico para a opera\u00e7\u00e3o do sistema. O custo total do sistema em 2025 j\u00e1 soma R$ 10,34 bilh\u00f5es, enquanto a arrecada\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria foi de apenas R$ 4,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mc-article-body\">\n<article>\n<div id=\"chunk-1rdjt\">\n<div class=\"row medium-uncollapsed content-media content-photo\" data-block-type=\"backstage-photo\" data-block-id=\"2\">\n<div class=\"column medium-22 large-20 medium-centered   content-media__container\">\n<div class=\"content-media-container glb-skeleton-box\">\n<figure class=\"content-media-figure\"><img decoding=\"async\" class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/wstBxxY8i2joMJghlqLiCvecUQM=\/0x0:1200x670\/1008x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2025\/N\/m\/tUXfH7QNuXpeIAcMb5Ag\/fotojet-45-.jpg\" srcset=\"\" alt=\"Frota de \u00f4nibus da cidade de S\u00e3o Paulo durante a gest\u00e3o do prefeito Ricardo Nunes (MDB). \u2014 Foto: Montagem\/g1\/Divulga\u00e7\u00e3o\/Secom\/PMSP\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"content-media__description  \">Frota de \u00f4nibus da cidade de S\u00e3o Paulo durante a gest\u00e3o do prefeito Ricardo Nunes (MDB). \u2014 Foto: Montagem\/g1\/Divulga\u00e7\u00e3o\/Secom\/PMSP<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-57sj9\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"57\" data-block-id=\"3\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Prestes a\u00a0<a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/noticia\/2025\/12\/08\/nunes-diz-que-decisao-sobre-aumento-da-tarifa-de-onibus-na-cidade-de-sp-deve-ser-tomada-na-2a-quinzena-de-dezembro.ghtml\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/noticia\/2025\/12\/08\/nunes-diz-que-decisao-sobre-aumento-da-tarifa-de-onibus-na-cidade-de-sp-deve-ser-tomada-na-2a-quinzena-de-dezembro.ghtml\">decidir sobre o aumento das tarifas de \u00f4nibus de S\u00e3o Paulo para 2026<\/a>, o prefeito\u00a0<a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/politica\/politico\/ricardo-luis-reis-nunes\/\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/politica\/politico\/ricardo-luis-reis-nunes\/\">Ricardo Nunes<\/a>\u00a0(<a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/politica\/partido\/mdb\/\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/politica\/partido\/mdb\/\">MDB<\/a>) tem um dilema econ\u00f4mico de dif\u00edcil resolu\u00e7\u00e3o: o aumento dos custos de opera\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus da cidade, que subiu mais que a arrecada\u00e7\u00e3o da tarifa e obriga a gest\u00e3o municipal a colocar mais dinheiro no sistema.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"wall protected-content\">\n<div id=\"chunk-6gdgp\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"33\" data-block-id=\"5\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">De acordo com os dados p\u00fablicos da SPTrans, entre janeiro e outubro deste ano o custo total do sistema j\u00e1 subiu R$ 492,7 milh\u00f5es, na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-93v2i\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"50\" data-block-id=\"6\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">No mesmo intervalo de tempo de dez meses, a arrecada\u00e7\u00e3o da tarifa cresceu R$ 410,3 milh\u00f5es, mesmo assim obrigando a Prefeitura de\u00a0<a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/cidade\/sao-paulo\/\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/cidade\/sao-paulo\/\">S\u00e3o Paulo<\/a> a repassar R$ 6 bilh\u00f5es em subs\u00eddios \u00e0s empresas at\u00e9 outubro, apesar do aumento de R$ 0,60 no valor do transporte no in\u00edcio de janeiro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-c3avq\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"49\" data-block-id=\"8\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Essa alta do custo acima do valor arrecadado fez aumentar em mais de R$ 81 milh\u00f5es o valor do subs\u00eddio p\u00fablico para a opera\u00e7\u00e3o do sistema. O custo total do sistema em 2025 j\u00e1 soma R$ 10,34 bilh\u00f5es, enquanto a arrecada\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria foi de apenas R$ 4,3 bilh\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-b6lov\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"25\" data-block-id=\"9\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">O valor de R$ 6 bilh\u00f5es de subs\u00eddios \u00e9 o maior da hist\u00f3ria da cidade, e nem considera os meses de novembro e dezembro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-209l2\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"45\" data-block-id=\"10\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Esse repasse geral j\u00e1 \u00e9 R$ 106 milh\u00f5es maior do que o do ano passado, segundo os dados da SPTrans. O valor passou de R$ 5,9 bilh\u00f5es entre janeiro e outubro de 2024 para R$ 6,030 bilh\u00f5es no mesmo intervalo em 2025, conforme tabela abaixo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-a5kmm\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"50\" data-block-id=\"11\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em termos percentuais, o custo geral de opera\u00e7\u00e3o do sistema de transportes da capital paulista cresceu cerca de 5% em 10 meses, valor acima da infla\u00e7\u00e3o de 3,92% acumulada at\u00e9 novembro de 2025, segundo o \u00cdndice Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA), medido pelo IBGE, que mede a infla\u00e7\u00e3o do pa\u00eds.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-8sm6s\">\n<div class=\"row medium-uncollapsed content-media content-photo\" data-block-type=\"backstage-photo\" data-block-id=\"12\">\n<div class=\"column medium-22 large-20 medium-centered   content-media__container\">\n<div class=\"content-media-container glb-skeleton-box\">\n<figure class=\"content-media-figure\"><img decoding=\"async\" class=\"i-amphtml-fill-content i-amphtml-replaced-content\" src=\"https:\/\/s2-g1.glbimg.com\/XFf2O6Y5EiOVu7oxBUDGV1rEQwQ=\/0x0:1135x525\/1008x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a\/internal_photos\/bs\/2025\/T\/S\/oJg0YVSvOTJlU2usWScg\/dados-sptrans.jpg\" srcset=\"\" alt=\"Aumento dos custos do transporte p\u00fablico na capital paulista em 2025, at\u00e9 o m\u00eas de outubro. \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"content-media__description  \">Aumento dos custos do transporte p\u00fablico na capital paulista em 2025, at\u00e9 o m\u00eas de outubro. \u2014 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-f9kn9\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"27\" data-block-id=\"14\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Se a prefeitura n\u00e3o tivesse aumentado o valor da tarifa em janeiro de 2025, os repasses usados para cobrir as despesas do per\u00edodo seriam ainda maiores.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-cmqh8\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"36\" data-block-id=\"15\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em nota enviada ao<strong>\u00a0<\/strong><a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/\"><strong>g1<\/strong><\/a>, a SPTrans diz que o aumento percentual dos custos foi ainda maior: de 5,96%, quase o dobro da infla\u00e7\u00e3o do per\u00edodo, mas que n\u00e3o \u00e9 considerada \u201cuma disparada nos custos\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-ch95l\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"33\" data-block-id=\"16\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana e Transportes (SMT), \u201ca varia\u00e7\u00e3o de 5,96% registrada entre 2024 e 2025 est\u00e1 dentro do previsto no contrato de concess\u00e3o e, portanto, n\u00e3o representa nenhum descontrole financeiro\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-47rdu\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"61\" data-block-id=\"17\">\n<blockquote class=\"content-blockquote theme-border-color-primary-before\"><p>\u201cImportante ressaltar que os custos da opera\u00e7\u00e3o s\u00e3o influenciados diretamente por fatores alheios \u00e0 administra\u00e7\u00e3o municipal, como infla\u00e7\u00e3o e altera\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias federais. O subs\u00eddio \u00e9 uma pol\u00edtica necess\u00e1ria para a manuten\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios como as gratuidades e a integra\u00e7\u00e3o entre \u00f4nibus. Sem ele, a tarifa de \u00f4nibus na cidade estaria em R$ 11,78 e n\u00e3o em R$ 5,00\u201d, declarou a nota.<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-9qou6\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"4\" data-block-id=\"18\">\n<div class=\"content-intertitle\">\n<h2>Revis\u00e3o quadrienal dos contratos<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-dg5kh\">\n<div class=\"cxm-block-video content-media mc-column \" data-block-type=\"backstage-video\" data-block-id=\"19\">\n<div class=\"cxm-block-video__container cxm-block-video__container--fallback \">\n<div class=\"cxm-block-video__player-fixer\">\n<article class=\"cxm-block-video__player-wrapper\">\n<section class=\"cxm-block-video__player\">\n<div class=\"cxm-block-video__placeholder\" data-video-id=\"14170677\"><img decoding=\"async\" class=\"cxm-block-video__thumb\" title=\"TCM autoriza revis\u00e3o dos contratos das empresas de \u00f4nibus com a prefeitura\" src=\"https:\/\/s02.video.glbimg.com\/x240\/14170677.jpg\" alt=\"TCM autoriza revis\u00e3o dos contratos das empresas de \u00f4nibus com a prefeitura\" \/><\/div>\n<\/section>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"cxm-block-video__caption-container\">\n<p class=\"codex-caption codex-caption--small\">TCM autoriza revis\u00e3o dos contratos das empresas de \u00f4nibus com a prefeitura<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-4a2ru\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"28\" data-block-id=\"21\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Al\u00e9m dos custos anuais, o<a class=\"\" href=\"https:\/\/globoplay.globo.com\/v\/14170677\/\" data-mrf-link=\"https:\/\/globoplay.globo.com\/v\/14170677\/\">\u00a0Tribunal de Contas do Munic\u00edpio (TCM) autorizou nesta semana a revis\u00e3o dos pre\u00e7os dos contratos com as empresas de \u00f4nibus da cidade.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-evmcn\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"52\" data-block-id=\"22\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">A revis\u00e3o quadrienal, como \u00e9 chamada, deveria ter sido feita em maio deste ano. E as empresas de \u00f4nibus alegam que esse atraso na revis\u00e3o j\u00e1 gerou um preju\u00edzo de mais de R$ 1 bilh\u00e3o para as companhias que operam os 32 lotes de linhas de \u00f4nibus da SPTrans na cidade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-ctj8\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"32\" data-block-id=\"23\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">A falta desse pagamento adicional foi o alegado pelas empresas de transporte da cidade para n\u00e3o pagar o 13\u00b0 sal\u00e1rios dos funcion\u00e1rios, que provocou a paralisa\u00e7\u00e3o dos motoristas em 9 de dezembro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-1ovni\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"38\" data-block-id=\"24\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em maio de 2024, a SMT contratou a Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe) para calcular o tamanho desse reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro dos contratos de concess\u00e3o, que est\u00e1 previsto no acordo firmado em 2019 com as empresas de \u00f4nibus.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-3sroc\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"37\" data-block-id=\"25\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">A Fipe, que foi contratada por cerca de R$ 1,1 milh\u00e3o, concluiu haver um desequil\u00edbrio nos contratos porque a Taxa Interna de Retorno (TIR) deveria ser de 9,88% e n\u00e3o de 9,1% (\u00edndice praticado atualmente pela SPTrans).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-3k4nq\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"27\" data-block-id=\"26\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">O TIR \u00e9 um indicador financeiro que determina a rentabilidade de uma concess\u00e3o considerando os custos de execu\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e o retorno obtido pela empresa.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-606nm\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"41\" data-block-id=\"28\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">\u00c9 um m\u00e9todo de reavalia\u00e7\u00e3o feito em v\u00e1rias partes do mundo que, na pr\u00e1tica, \u00e9 uma reavalia\u00e7\u00e3o do modelo de concess\u00e3o de transportes a cada quatro anos, prevendo a deteriora\u00e7\u00e3o e o avan\u00e7o na qualidade do servi\u00e7o prestado pelas concession\u00e1rias.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-6qf6g\">\n<div class=\"cxm-block-video content-media mc-column \" data-block-type=\"backstage-video\" data-block-id=\"29\">\n<div class=\"cxm-block-video__container cxm-block-video__container--fallback \">\n<div class=\"cxm-block-video__player-fixer\">\n<article class=\"cxm-block-video__player-wrapper\">\n<section class=\"cxm-block-video__player\">\n<div class=\"cxm-block-video__placeholder\" data-video-id=\"14168108\"><img decoding=\"async\" class=\"cxm-block-video__thumb\" title=\"Reuni\u00e3o entre prefeitura e empresas de \u00f4nibus coloca fim \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus\" src=\"https:\/\/s01.video.glbimg.com\/x240\/14168108.jpg\" alt=\"Reuni\u00e3o entre prefeitura e empresas de \u00f4nibus coloca fim \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus\" \/><\/div>\n<\/section>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"cxm-block-video__caption-container\">\n<p class=\"codex-caption codex-caption--small\">Reuni\u00e3o entre prefeitura e empresas de \u00f4nibus coloca fim \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-2brt7\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"41\" data-block-id=\"30\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em S\u00e3o Paulo, a mesma corre\u00e7\u00e3o foi feita em 2023 para a\u00a0<a class=\"\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/noticia\/2023\/12\/23\/gestao-tarcisio-vai-pagar-quase-r-1-bilhao-para-viaquatro-e-viamobilidade-ate-2040-por-perda-de-passageiros-na-pandemia.ghtml\" data-mrf-link=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/sao-paulo\/noticia\/2023\/12\/23\/gestao-tarcisio-vai-pagar-quase-r-1-bilhao-para-viaquatro-e-viamobilidade-ate-2040-por-perda-de-passageiros-na-pandemia.ghtml\">Concession\u00e1ria ViaQuatro do Metr\u00f4, da Linha 4-Amarela, que determinou que o governo de S\u00e3o Paulo deveria repassar R$ 682,6 milh\u00f5es \u00e0 empresa por perdas contratuais com a pandemia.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-6g0vf\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"27\" data-block-id=\"31\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Para a ViaMobilidade, esse valor foi de R$ 297,8 milh\u00f5es, totalizando mais de R$ 980 milh\u00f5es a serem pagos pelo governo paulista a essas empresas at\u00e9 2040.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-a3ola\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"39\" data-block-id=\"33\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">No contexto das empresas de \u00f4nibus da capital, a revis\u00e3o quadrienal significa que haver\u00e1 mais custos para o sistema de transporte em 2026, que obrigar\u00e3o a gest\u00e3o municipal a fazer mais repasses ao sistema de transporte da cidade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-f2ltq\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"45\" data-block-id=\"34\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">O subs\u00eddio previsto para 2026 \u00e9 de R$ 6,2 bilh\u00f5es, segundo proposta or\u00e7ament\u00e1ria enviada pelo Executivo \u00e0 C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo. O texto deve ser votado nesta quarta-feira (17) entre os vereadores da cidade e n\u00e3o incluiu esses custos adicionais da revis\u00e3o quadrienal.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-bkrkl\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"30\" data-block-id=\"35\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Na segunda-feira (15), o secret\u00e1rio de Transportes, Celso Caldeira, publicou a proposta de termo de aditamento aos contratos de concess\u00e3o do servi\u00e7o de transporte p\u00fablico de passageiros na cidade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-936rb\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"29\" data-block-id=\"36\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">\u00c9 a autoriza\u00e7\u00e3o para celebra\u00e7\u00e3o dos acordos para aumento no valor dos contratos das empresas. Os termos e valores desses aumentos ainda n\u00e3o foram divulgados pela gest\u00e3o Nunes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-96ut5\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles\" data-block-type=\"raw\" data-block-weight=\"5\" data-block-id=\"37\">\n<div class=\"content-intertitle\">\n<h2>Aumento de tarifa em 2026<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-9dn69\">\n<div class=\"cxm-block-video content-media mc-column \" data-block-type=\"backstage-video\" data-block-id=\"38\">\n<div class=\"cxm-block-video__container cxm-block-video__container--fallback cxm-block-video__container--vertical\">\n<div class=\"cxm-block-video__player-fixer\">\n<article class=\"cxm-block-video__player-wrapper\">\n<section class=\"cxm-block-video__player\">\n<div class=\"cxm-block-video__placeholder\" data-video-id=\"14183776\"><img decoding=\"async\" class=\"cxm-block-video__thumb\" title=\"Nunes diz que decis\u00e3o sobre aumento da tarifa de \u00f4nibus em SP sair ap\u00f3s 20 de dezembro\" src=\"https:\/\/s01.video.glbimg.com\/x240\/14183776.jpg\" alt=\"Nunes diz que decis\u00e3o sobre aumento da tarifa de \u00f4nibus em SP sair ap\u00f3s 20 de dezembro\" \/><\/div>\n<\/section>\n<\/article>\n<\/div>\n<div class=\"cxm-block-video__caption-container\">\n<p class=\"codex-caption codex-caption--small\">Nunes diz que decis\u00e3o sobre aumento da tarifa de \u00f4nibus em SP sair ap\u00f3s 20 de dezembro<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-60sp9\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"33\" data-block-id=\"40\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">A tarifa de \u00f4nibus da capital paulista ficou congelada em R$ 4,40 durante toda a pandemia e recebeu aumento apenas em janeiro de 2025, passando para os atuais R$ 5,00, alta de 13%.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-f07b8\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"62\" data-block-id=\"41\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em conversa com o\u00a0<strong>Bom Dia SP<\/strong>, da TV Globo, o prefeito afirmou que a decis\u00e3o sobre a tarifa de 2026 s\u00f3 sairia na 2\u00aa quinzena de dezembro e dependia de estudos da SPTrans sobre os valores do custo do sistema para o pr\u00f3ximo ano, que \u00e9 eleitoral e pode ter o pr\u00f3prio Nunes como candidato ao governo de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-fu7c0\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"25\" data-block-id=\"42\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Na conversa, ele justamente afirmou que a revis\u00e3o quadrianual dos contratos \u00e9 que definiria o valor do transporte p\u00fablico da cidade no pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-1a8ui\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"31\" data-block-id=\"43\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Em entrevista ao programa Roda Viva, da TV Cultura, na noite da segunda, Nunes disse que o estudo da SPTrans deve ser apresentado s\u00f3 depois do dia 20 de dezembro.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-8pa2c\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"65\" data-block-id=\"44\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">\u201cN\u00e3o tenho como falar sobre isso [aumento de tarifa] agora. Todo final do ano, a partir do dia 20, a SPTrans traz um estudo do custo, \u00e9 um estudo bem profundo. Eu n\u00e3o sei o que eles v\u00e3o me trazer. Se eu puder, a nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre diminuir impostos e tarifas, mas existe uma quest\u00e3o do equil\u00edbrio\u201d, disse o prefeito\u00a0<strong><em>(veja v\u00eddeo acima)<\/em><\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-curka\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"58\" data-block-id=\"46\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">Se o prefeito decidir manter o valor de R$ 5, a prefeitura vai ter que colocar mais dinheiro p\u00fablico no sistema em 2026. E esse aumento do subs\u00eddio, segundo o especialista em transportes Ciro Biderman &#8211; professor de Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV) \u2013 n\u00e3o incentiva a melhoria da qualidade do transporte na cidade.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-ah1r9\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"51\" data-block-id=\"47\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">\u201cO gargalo est\u00e1 no pr\u00f3prio subs\u00eddio. Porque voc\u00ea tem uma situa\u00e7\u00e3o em que as empresas sabem que o que faltar dos custos ser\u00e1 compensado \u00b4[com recursos p\u00fablicos]. Ent\u00e3o, n\u00e3o tem tanto incentivo para puxar mais passageiros para o sistema e elas n\u00e3o se preocupam tanto [com qualidade]\u201d, disse ao\u00a0<strong>SP2<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chunk-744i2\">\n<div class=\"mc-column content-text active-extra-styles \" data-block-type=\"unstyled\" data-block-weight=\"59\" data-block-id=\"48\">\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\" data-mrf-recirculation=\"Mat\u00e9ria - Links no Texto\">\u201cElas [as empresas] acabam perdendo passageiros porque os \u00f4nibus t\u00e3o sempre atrasados, o passageiro fica esperando um temp\u00e3o nos pontos. Eles conseguem garantir frota nova, mas n\u00e3o frequ\u00eancia. E por isso acabam perdendo passageiros e sabem que, mesmo assim, no final o subs\u00eddio vai compens\u00e1-los. Ent\u00e3o, esse subs\u00eddio \u00e9 muito perverso que acabou ficando em SP\u201d, finalizou.<\/p>\n<p>Fonte: G1<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Custos do sistema de \u00f4nibus j\u00e1 subiram R$ 492 milh\u00f5es neste ano em SP e pressionam Nunes a aumentar tarifa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10863,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10864,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10860\/revisions\/10864"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/10863"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/metropoleemfoco.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}